Kawasaki mengklaim motor ini memiliki efisiensi bahan bakar seperti motor 250 cc, tetapi dengan tenaga setara motor 700 cc. Terdapat fitur e-Boost yang dapat meningkatkan tenaga secara instan saat diaktifkan, meskipun hanya dapat digunakan selama 15 detik untuk mencegah overheat.
Motor ini memiliki beberapa mode berkendara:Mode Sport-Hybrid: Menggunakan kedua sumber tenaga, mesin dan motor listrik, untuk memberikan tenaga dan torsi maksimal.
Motor ini memiliki beberapa mode berkendara:Mode Sport-Hybrid: Menggunakan kedua sumber tenaga, mesin dan motor listrik, untuk memberikan tenaga dan torsi maksimal.
Mode Eco-Hybrid: Mode hemat bahan bakar yang membuat motor seirit Ninja 250.
Mode EV (listrik penuh): Menawarkan pengoperasian senyap dan bebas emisi, tetapi dengan kecepatan dan jangkauan terbatas.
Pilihan mode berkendara ini memungkinkan pengendara menyesuaikan sepeda motor dengan situasi berkendara. Anda dapat memilih mode listrik, mode konvensional, atau gabungan keduanya, tergantung pada kebutuhan.
Ninja 7 Hybrid dilengkapi transmisi 6 percepatan otomatis, tanpa tuas kopling di footstep kiri. Fitur-fitur ini diakses melalui switchgear di stang kiri. Mesin hybrid Ninja 7 Hybrid memiliki tenaga maksimal sekitar 58,3 hp, yang dapat meningkat menjadi 68,5 hp dengan e-Boost, melebihi Ninja 650 dan Z650 yang memiliki tenaga 67,3 hp pada 8.000 rpm.
Motor listrik pada Ninja 7 Hybrid memiliki kekuatan sekitar 9 kilowatt (sekitar 12 hp) dengan baterai 48 volt yang terletak di bawah jok. Harga dan torsi motor ini belum diungkapkan oleh Kawasaki.
Ninja 7 Hybrid telah diluncurkan di Eropa pada Oktober dan diharapkan akan tersedia di dealer Kawasaki Eropa pada Januari 2024. Fitur tambahan termasuk Walk Mode untuk mempermudah parkir pada kecepatan rendah, konektivitas smartphone melalui Rideology The App Motorcycle, dan soket USB-C DC 5 Volt. Terdapat juga fitur idle stop untuk menghemat bahan bakar dan Automatic Launch Position Finder (ALPF) yang memilih gigi satu saat motor berhenti.
Secara desain, Ninja 7 Hybrid mirip dengan motor sport Kawasaki versi bensin dengan tambahan kelir hitam pada beberapa bagian dan tulisan HEV dan Hybrid pada bodi motor. Untuk mesinnya, mesin ini memiliki kemiripan dengan yang digunakan pada Eliminator 400 dan Ninja 400. Bagian suspensi dan swingarm mirip dengan Ninja 400.
Ban depan memiliki ukuran 120/70ZR17 dan ban belakang 160/60ZR17, dengan cakram ganda di bagian depan dan tunggal di bagian belakang. Tersedia tiga pilihan warna: metallic bright silver, metallic matte lime green, dan ebony. Ninja 7 Hybrid dirancang untuk bersaing di kelas 700 cc, seperti yang ditunjukkan oleh angka 7 dalam namanya.
Post a Comment